塞车,估计大家都体验过,特别是丰年过节相当严重。
自从高速免费之后,以往丰年过节不怎么喜欢出门游玩的车主都纷纷开车上路。
结果导致原本1个小时的路程变成了3个小时以上,运气不好的话,估计逗留一天。
在长途行车的路上,司机本人很容易犯困,即便是交警不查,自己的行车安全也会有风险存在。
因此不少人在行驶了3-4个小时左右就选择到服务区休息,最好是睡一觉补充精神再出发。
如果万一睡眠的时间太长怎么办?
不好意思,高速公路要收取你“超时费”了。
什么是“超时费”?
高速超时费是指车辆在高速公路 网内超过24小时,路段内(同一条高速线路)超过12小时,均要缴纳“超时费”,是为了打击驾驶员逃费所制定的惩罚性措施。。
说白了,超时费就是 让你别再高速公路上逗留太久,避免造成负担。
君威哥要提醒大家的是,超时费的收费标准并不是全国统一的,而是具有地方性的。
由当地政府规定收费标准,简直是坑上加坑。
例子一:安徽省
安徽省规定在高速上的行驶时间超高48小时的,按照网内的最远距离收费站到本收费站来收取费用!
陕西省
陕西省规定当车辆从进口收费站都出口所花的时间远远超过正常所需时间的时候,如果无法解释和说明原因,则会进行最远距离的双倍收费。
如何罚款?
按照网内的最远距离收费站到本收费站来收取费用!
由于全国高速公路收费标准不一,按照G4港澳高速一类车收费标准计算0.33元/一公里。
G4港澳高速全长2285公里X0.33=754.05元。
而陕西省则看车主的情况。
开不开心?爽不爽?
好,那么请问,如果因为塞车,而交警疏导不力加上车祸等现场处理不及时导致司机在高速公路上逗留时间过长怎么办?
貌似没下文。
要知道,丰年过节的高速公路上经常出现塞车情况。
高速公路免费期间还好,如果是不收费呢?这样就悲剧了!
“超时费”在全国10多个省份存在;不仅仅上述两个省。律师质疑这种方式不是最好,有滥用职权之嫌。
当然,提出“超速费”的人也提供了一些解决方案。
比如在高速公路因为车辆故障无法行驶,随后在服务区维修车辆导致超时,可以通过给予发票证明。
但君威哥想说的是,塞车或者睡觉哪里有发票可以证明?
难不成说,在服务区睡觉也要发票?
无力吐槽了,各位,你们觉得合理不。